Показаны сообщения с ярлыком good. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком good. Показать все сообщения

23 апреля 2016 г.

Про то, как защитить свой MacBook #vk

Хорошее видео, макаводам на заметку  https://youtu.be/xEh4kyo3pIU

Вкратце на эту тему. 

Я, как многие пользователи, думал, что если есть пароль на входе в твой MacBook, то твои данные в безопасности, как мы это видим в iPhone/iPad. 

Оказывается, пароль можно спокойно сбросить через recovery, панель восстановления и получить доступ ко всем данным на компьютере или обнулить его до девственной чистоты. 

Так вот - заходим в recovery (держим при загрузке Cmd+R, в закладке утилиты выбираем пароль на прошивку и устанавливаем его. 

Все. 

Другой вариант - включить шифрование диска. Но этот метод, я бы рекомендовал для новых машин, иначе очень долго ждать окончания шифрования. 

А ты защитил MacBook?!))

23 января 2016 г.

Про то, как побороть пробки #vk

Прочитал на tayga.info об инициативе членов общественного экспертного совета по градостроительной политике при мэре Новосибирска Алексея Мазура и Дмитрия Лебедева.


Идея неплохая, но с учетом сложности получения финансов на мой взгляд можно оптимизировать существующие магистрали. Вот те примеры, которые очевидны, если вы регулярно двигаетесь из района микрорайонов (Родники, Снегири, Юбилейный):

1. Нужно сделать кольцо на пересечении Объединения, Окружной и Фадеева
2. Две полосы вместо одно для выезда со Светлановской на Колонды, а также оптимизация работы светофора на Колонды
3.Соединение Гребенщикова и Фадеева с оптимизацией жд переезда (бесприпятственное движение через переезд)
4. Соединения Охотской и Тюленина
5. Оптимизация жд переезда (бесприпятственное движение через переезд) на Учительской (Лесной)
6. Кольцевое движение по Невского - Театральной - Хмельницкого - Учительской
7. Соединение Народной и Писемского
8. Соединение Овчукова и Объединения
9. Соединение Окружной и Учительской (дорога через бор)
10. Соединение Колонды и Саянской

Это минимум работ и сплошная оптимизация существующего движения, что даст в разы больше вариантов движения, разгрузит основные магистрали за счет переноса части потока на второстепенные улицы.

Есть над чем работать не только властям и градоустроителям, а также нам, участникам дорожного движения!!!

Уважаемые участники дорожного движения предлагаю несколько простых правил:
1. Пропускаем сразу как видим  необходимость пропустить.
2. Двигаемся по своей полосе, не обьезжая всех стоящих по соседней и тем самым не создавая затора на поворотах.
3. ВСЕГДА включаем сигналы поворота!!!

И пробки исчезнут!

1 января 2016 г.

Про то, что скоро все будут равны #vk



 С учётом того, что товары по отношению к доходам постоянно дешевеют, можно предположить, что скоро деньги будут значить практически ничего! Как ни парадоксально! Исследования, описанные в заметке, первые ласточки. 

Давно об этом думал. Выглядит как идея коммунизма, но немного с обратной стороны - не все отнять и всем раздать поровну, а прийти к таким условиям жизни, когда базовый достаток будет идентичен для всех членов общества. Постепенно идёт к этому. Интересно, а какая останется социальная идентификация? Цветные штаны, как в "Кин-Дза-Дза"?

12 декабря 2015 г.

Про то, что можно обьехать по другому #vk




Слышал про Waze давно. У кого то в подкасте. Думал, что только для заграницы актуально и существует. Но буквально вчера наткнулся на рекламу в Facebook (думаешь всегда, будь она неладна! А тут подкинули новую интересную тему!)

Ради интереса скачал. Теперь хочу поделится краткой, пока, историей пользования. 

Как в любой уважающей себя программе с пробками и прочим есть аккаунт. С домой, работой, избранным... Все обычно. Но... Избранное наполнил очень быстро благодарю отличному поиску!


Ну теперь - Прямо едь! 

Программа красочная. Все большое и удобное. Особенно в автомобиле. 


Вот так выглядит расширенная информация по маршруту. Кнопочка поделится, вселяет надежду на обмен между друзьями!


Теперь к основному! Нажимаем на иконку в виде облачка. И появляются категории сообщений, которые можно отправить на карту, собственно, за что Waze и любят по всему миру. 


Вот так выглядит сообщение о пробках. Логика немного отличается от Яндекс.Навигатор. Кроме того, можно сразу и комментарий оставить. 


Как без предупреждений о постах? Тут они тоже есть. Логика та же, что и с пробками - всегда есть навстречу. 


Сообщение об аварии мне не совсем нравится, у Яндекс.Навигатор правильнее. Не уверен, что это потом используется при прокладке маршрута, но факт, более правильно указать, где авария. 


Сообщение об общей ситуации на дороге. Особенно важно, в случае гололеда или тумана. Класс!


Предупреждение о радаре тоже неплохо сделано. Интересно, как определить муляж? На собственном опыте? 


Можно открыть чат на карте. Этого реально не хватает, чтобы поддержать общение и обновить информацию. Отлично!


Есть возможность внести поправки или заявить об ошибке. 


Ну и в завершении обзора, ещё одна немаловажная функция - возможность обновить цены на топливо на заправках, правда нужно проехать для начала 160 км))

Как говорят - ни гвоздя, ни жезла! 

27 октября 2015 г.

Про то, как Yandex починил навигатор и включил такси #vk


Долгое время Я.Навигатор работал в Новосибирске  плохо. Скорость передвижения была одинакова что синим, что без него. Плюнул и ездил наобум. Тут случайно включил, а он работает. Вот реально обводит аварии и пробки. Потом ещё раз включил. И опять удачно. Теперь включаю, когда еду, сильно спасает. 

Короче  взялся Я за Новосибирск. Да так серьёзно, что выпустил ещё июни Я.Такси! Красота.

22 октября 2015 г.

Про то, как организовать кросспостинг из Blogger в Facebook, Vkontakte и Twitter #vk

Достаточно нетривиальная задача, если вы пишите через Blogger. Очень хочется поделится с друзьями в разных соцсетях о том, что происходит.

Я решаю ее следующим образом:

1. Регистрируемся на сайте IFTTT

2. После этого создаем рецепты для кросспостинга из Blogger в Facebook и Twitter

3.  Далее заходим в VK.com и нажимаем на редактирование профиля, это кнопенция рядом с надписью моя страница.

4. После этого выбираем вкладку "Контакты" и внизу экспорт записей из Twitter. Попросит ввести данные от Twitter и подтвердить разрешения. Делаем.

5. После этого остается одно - писать в Blogger о том, что происходит и не забывать волшебный хэштег #vk после названия вашего поста.

Вуаля!

11 октября 2015 г.

Про то, что размер смартфона не страшен #vk


Смотрел новость о выходе Blackberry Venice на Android, а что неплохо. Уверен, что это лучше, чем BB OS, которая во всем ограничена. При работе с ней всегда думаешь:
- А почему нельзя это или то? А где здесь? А, не предусмотрено... 

Подумал также о том, что размер смартфона никого уже не смущает, поэтому, можно прикрутить механическую клавиатуру и вагон батареек.  Интересно, получилось ли? То что прикрутили клавиатуру, это очевидно. Пусть и виртуальную (ага, поо механическую забываем, не нужна она никому), а вот с батарейкой не все однозначно. Хотя в таком размере есть где разгуляться!


6 октября 2015 г.

Про то, когда наступит эра мобильных приложений #vk



На неделе, размещал объявление на сайте avito.ru и понял, что через приложение это делать в разы быстрее и удобнее. Смартфон, он же фотоаппарт, под рукой, приложение в нем работает на ура. Отлично в общем.



Вчера полез на сайт kinopoisk.ru и снова понял, что приложение в смартфоне в разы удобнее, а главное работает быстрее чем сайт.


 Наверное можно с уверенностью сказать - наступила эра мобиных приложений и пропасть между мобильными решениями и стационарными будет расти.


Скорее всего все закончится объединением этих понятий.


14 апреля 2015 г.

Про то, как снег убрать #vk




Впечатлился старым постом с nnm.ru http://nnm.ru/blogs/shamba/uborka-snega-v-helsinki/

Сейчас, когда снежный сезон позади, хочется вспомнить, что зима была очень снежная! Более снежная, чем прошлая!

Улицы сужались с катастрофической скоростью. С катастрофической скоростью же росли пробки и падала скорость движения. 

Про дворы и второстепенные улицы без слез говорит невозможно. А ведь можно было решить все просто! Например так:
1. Постоянно работает во дворах и на второстепенных улицах мини-погрузчики а-ля Bobcat
2. Снег днем складируется на выделенных площадках, они и так заняты снегом всю зиму и таковых много повсюду. 
3. Раз или несколько раз в неделю с площадок снег вывозится ночью стройными рядами КамАЗов, что всегда и делается
4. Центральные улицы очищаются как обычно

Так можно оптимизировать количество снегоуборочной техники и грузовиков, что окупит применение мини-погрузчиков. 

23 ноября 2014 г.

Про то, что покупки в основном импульсивные #vk

Прочитал у Армена Петросяна неплохую заметку про покупку iPhone 6 Plus  http://petrosian.ru/2014/11/vpechatleniya-ot-novogo-ajfona/

Понял, что с ним согласен и покупки таких вещей в основном импульсивные. Сам доя себя не виду необходимости перехода. Особенно после последнего обновления iOS до 8.1.1 Все работает, как и прежде. 

27 сентября 2014 г.

Про то, что дети просят денег на улице

Не знаю, каково ваше мнения, а я не даю денег детям, которые их просят на улице.

Вот подошёл один. В выходной день. В торговом центре. В школьной форме. Просит 50 рублей. Давать или не давать, вот в чем вопрос? Не знаю, зачем они ему. Вдруг на алкоголь, сигареты или химию? А вдруг на покушать? А вдруг на поиграть? Короче двоякая ситуация. Мой выбор нет.

28 мая 2014 г.

Про то, как ремонтируют дороги #vk

Выбрасывай жевательную резинку из окна только там, где плохая дорога! Внеси свой посильный вклад в ремонт дорог! 😂😂😂

23 мая 2014 г.

Про то, как важно знать язык #vk

Проехала цистерна мимо. На ней надпись - Едкое вещество. Ниже мелкими буквами - Nur für Lebensmittel (нем. только доя пищевых продуктов). 


Интересно, что везли? Кислое молоко?

12 января 2014 г.

Про то, как сохранить обзор или Тигуан без обогрева #vk

В городе Н наступила привычная зима. А это значит приятная температура -6-8 и иногда снег. 

Выходя на улицу пешеходом наслаждаешься свежим воздухом и скрипом пушистого снега. 

Оказавшись за рулем автомобиля, первые минуты, тоже обращаешь внимание на то, как все красиво и как спокойно преодолевает железный конь снежные заносы. Через минут пятнадцать понимаешь, что видно плохо. Всему виной намерзший на дворники лед. 

А снег идет... С каждой минутой работа дворников становиться хуже и хуже, что неимоверно бесит!

Вот теперь перейдем от прозы к практике. 

Для того, чтобы в VW TIGUAN не обмерзали дворники и стекло было прозрачным как на фото, выставлять следующий режим климат-контроля: воздух на стекло, температуру на 23, обороты на предпоследнюю ступеньку. Так можно спокойно двигаться в городе при температуре -6-8 и снегопаде. 

Еще один совет - при движении по трассе при температуре -29-31 начинает обмерзать верх ветрового стекла. В данной ситуации я использую другой режим: температуру на 24, воздух на стекло, обороты вентиля она на максимум. Данный режим позволяет ехать с чистым ветровым и боковыми стеклами. Иногда можно давать воздух в ноги, чтобы прогреть салон. 

Сильно не хватает обогрева ветрового стекла или обогрева зоны дворников! VW, это вам на заметку!



26 ноября 2013 г.

Про то, что было бы полезно #vk

Круто было бы, если бы профиль пользователя на компьютере, смартфоне или планшете определился автоматически, при вводе соответствующего паролю. Вводишь пароль Работа и ты в рабочей поверхности девайса, вводишь пароль Отдых и попадаешь в настроенное для этих целей пространство. 

Или по паролю Федор, автоматом грузится профиль Фёдора!

7 ноября 2013 г.